Sorocaba vai preservar locomotiva dos anos 40

Jornal Cruzeiro do Sul

O equipamento foi construído pela Whitcomb Locomotive Company em Illinois, Estados Unidos, no final dos anos 40 - DIVULGAÇÃO
A Sorocabana - Movimento de Preservação Ferroviária vai preservar no futuro Centro de Memória Ferroviária, que está sendo implantado na Estação Paula Souza, em Sorocaba, a antiga locomotiva diesel-hidráulica Hércules-Whitcomb 3036 da Estrada de Ferro Sorocabana (EFS). O equipamento foi construído pela Whitcomb Locomotive Company em Illinois, Estados Unidos, no final dos anos 40, utilizando originalmente um motor diesel de 200 HP de marca Hércules. Após décadas sediada na Oficina de Solda de Trilhos de Iperó, a máquina foi transferida para Sorocaba na década de 90 e passou os últimos anos a serviço da concessionária América Latina Logística (ALL).

De propriedade do Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), órgão federal responsável pelo patrimônio da antiga Fepasa, a locomotiva foi cedida em plenas condições operacionais e deverá funcionar em curto espaço de tempo, após a reforma externa que será executada pelos voluntários da entidade e devolverá a ela a pintura original da antiga EFS. O transporte da máquina até o Centro de Memória Ferroviária foi realizado nesta quinta-feira (9) pela Rumo Logística.

Sobre o Centro de Memória Ferroviária

O Centro de Memória Ferroviária de Sorocaba é um projeto desenvolvido pela Sorocabana - Movimento de Preservação Ferroviária, entidade de direito privado e sem fins lucrativos, certificada pelo Ministério da Justiça como Organização da Sociedade Civil de Interesse Público (OSCIP). Tem objetivo geral de preservar locomotivas, carros de passageiros e vagões representativos para a evolução tecnológica da Estrada de Ferro Sorocabana (EFS) e da Estrada de Ferro Elétrica Votorantim (EFEV). Sua implantação é prevista para a Estação Paula Souza, cuja área está em processo de cessão entre Grupo Votorantim e Prefeitura de Sorocaba