TREVO DA MORTE - Reivindicação de mudança em rotatória será levada a Alckmin

Notícia publicada na edição de 10/01/2013 do Jornal Cruzeiro do Sul, na página 8 do caderno A
Fernando Guimarães

 Rotatória no Trevo da Morte deverá ser remodelada - Por: Arquivo JCS/Emídio Marques

O governador Geraldo Alckmin (PSDB) será informado sobre a necessidade de se remodelar a rotatória existente sob o viaduto da rodovia Raposo Tavares, próximo ao Shopping Panorâmico, a fim de garantir maior fluidez ao trânsito e, em especial, aos usuários de todos os dias. A declaração foi dada pelo deputado estadual Carlos Cezar (PSB), que acompanhou as reportagens publicadas ontem pelo jornal Cruzeiro do Sul e rádio Cruzeiro FM (92,3 MHz), repercutindo a informação dada pelo prefeito Erinaldo Alves da Silva (PSDB) que, em sua entrevista semanal na emissora, afirmou que existe um projeto para melhorar a configuração da atual rotatória, conhecida como "Trevo da Morte". A Agência Reguladora de Serviços Públicos Delegados de Transporte do Estado de São Paulo (Artesp), responsável pelo trecho, é quem teria esse projeto revelado pelo prefeito de Votorantim. A Artesp ainda está fazendo levantamentos a respeito das declarações de Erinaldo Alves, para, posteriormente, manifestar-se.

Preocupado com a situação daquela rotatória, Erinaldo afirmou que o problema é uma preocupação das prefeituras de Votorantim e de Sorocaba há anos, em razão de muitos acidentes já terem acontecido naquele trecho. O deputado Carlos Cezar, durante entrevista ao Jornal da Cruzeiro, na manhã de ontem, concordou com o prefeito e disse que o trecho precisa ser remodelado, pois é uma "verdade absoluta afirmar que os riscos de acidentes são grandes naquela rotatória". Afirmou que se trata de uma área importante, em função da quantidade de veículos que passam por ali todos os dias e das dificuldades enfrentadas pelos usuários. "Nós temos uma passagem bonita em cima da rotatória, que é a rodovia Raposo Tavares, de modo que precisamos, sim, melhorar aquele trecho", diz.

Obra essencial

O deputado destacou que a sua assessoria acompanhará essa demanda junto à Artesp e também ao governo estadual: "Vamos acompanhar de perto para que efetivamente essa região seja contemplada o mais breve possível, não só o projeto, como também a execução da obra junto ao governo de São Paulo. Existem outras obras em andamento e vamos insistir para que essa demanda chegue a Sorocaba e Votorantim", ressalta. "Infelizmente, a gente vê tantos acidentes acontecendo ali. E eu parto de um princípio bíblico. A Bíblia diz: "Batei, batei e abrir-vos-á". Então, nós temos de pedir, insistir, bater nessa tecla e sem dúvida alguma falaremos com a Artesp, com o secretário Saulo (de Castro Abreu Filho, Secretaria Estadual de Logística e Transportes) e até com o governador."

Ele revelou que a Assembleia Legislativa está formando uma comissão de deputados para acompanhar a duplicação da SP-264, que liga Sorocaba a Salto de Pirapora, e também um trecho da SP-79, que já está passando por obras de melhoria. "E assim como vamos acompanhar essas obras, da mesma forma acompanharemos a questão desse Trevo da Morte, pois sabemos que isso será um ganho não só para Sorocaba e Votorantim, como para toda a região", acentua.

Rotatória alternativa

Com a duplicação da rodovia Raposo Tavares e construção das marginais pela Viaoeste, a situação foi amenizada, mas os riscos continuam. Colisões com danos materiais já aconteceram e outros podem ocorrer também. No final da gestão do ex-prefeito de Votorantim, Carlos Augusto Pivetta (PT), que se mostrou irritado com a falta de vontade do governo estadual em resolver a questão do "Trevo da Morte", uma rotatória foi construída em frente à Splice, a fim de garantir uma opção mais segura aos usuários daquele trecho.

A obra foi feita pela construtora do Shopping Iguatemi como contrapartida a incentivos fiscais. Erinaldo destacou na entrevista que o projeto da rotatória trará certa tranquilidade às administrações públicas, bem como aos usuários. "Esse projeto, que está em andamento, é abrangente. Trata-se de uma ação que vínhamos (as cidades) querendo há muito tempo."

O engenheiro e especialista em problemas no trânsito Adalberto Nascimento esclareceu um ponto da reportagem veiculada pelo jornal na edição de ontem. Segundo ele, a melhor solução para aquela rotatória, a fim de que não fique muito custosa, é fazer passagens em níveis diferentes. Ele reforçou que é necessário um esforço conjunto das administrações municipais e estadual, para que o trânsito flua melhor e as pessoas tenham mais segurança. Para o especialista, não importa se no trevo o tráfego é baixo ou intenso, o problema persiste da mesma forma. "Quando mais baixo é perigoso e quando intenso, mais embananado."